Складаная канструкцыя стралы 12-тоннага аўтакрана: вырашае праблему цяжкіх грузаў у вузкіх памяшканнях
У інжынерных пад'ёмных аперацыях абмежаваная прастора ўскладняе выкананне работ, а дрыжанне і дрыжанне ва ўмовах вялікай нагрузкі выклікаюць агульныя балючыя моманты ў прамысловасці. Пакупнік таксама часта сутыкаецца з практычнымі праблемамі, такімі як дрэнная адаптыўнасць абсталявання і грувасткія працэдуры тэхнічнага абслугоўвання. Для вырашэння гэтых дзвюх асноўных задач мы запусцілі складную канструкцыю стралы 12 тон для аўтакрана. Гэтая наладжаная складная канструкцыя стрэлы засяроджваецца на асноўнай практычнасці і не ўключае лішнія канструкцыі. Ён можа служыць у якасці асноўнага апорнага кампанента аўтакрана, а таксама быць сумяшчальным з мясцовымі мадыфікацыямі кранаў для перасечанай мясцовасці і кранаў-павукоў, кампенсуючы недахопы гнуткасці традыцыйных аўтакранаў, слабую грузападымальнасць аўтавышак і адсутнасць спецыяльных пад'ёмных магчымасцей колавых пагрузчыкаў. Пасля ўкаранення ён можа дасягнуць дакладнага ўздыму ў закрытых памяшканнях, такіх як фабрычныя інтэр'еры і куты вуліц. Пры намінальнай нагрузцы 12 тон ён падтрымлівае стабільную позу і плыўныя рухі, што можа павысіць эфектыўнасць працы з адной машынай і знізіць выдаткі на размяшчэнне некалькіх прылад. Гэта трывалы кампанент для камунальных аварыйных рамонтаў, транспарціроўкі абсталявання і ўздыму сыпкіх матэрыялаў.
Асноўныя характарыстыкі прадукту
1. Патоўшчаны профіль фарміруецца з дапамогай комплекснага працэсу выгібу. Зварныя швы прайшлі дэфектаскапію, якая гарантуе, што яны не дэфармуюцца пры працяглых вялікіх нагрузках. Гэта забяспечвае баланс паміж трываласцю нагрузкі і зручнасцю складання.
2. Стандартызаванае злучэнне інтэрфейсу, без неабходнасці істотнай мадыфікацыі шасі, забяспечвае хуткую сумяшчальнасць з асноўнымі аўтамабільнымі кранамі і падыходзіць для розных інжынерных сцэнарыяў.
Практычныя парады
1. Перад кожнай працай правярайце герметычнасць шарнірнага вала. Перад запускам пераканайцеся, што ў гідраўлічным трубаправодзе няма ўцечкі. Катэгарычна забараняецца перагружаць або цягнуць пад'ёмнае абсталяванне пад вуглом.
2. Рэгулярна выдаляйце смецце з шчыліны складнога рычага, каб прадухіліць захрасанне забруджванняў і ўплыў на эфектыўнасць складання, тым самым падаўжаючы тэрмін службы канструкцыі.
FAQ - Часта задаюць пытанні аб пакупках
Пытанне 1: Ці можна выкарыстоўваць гэту складную канструкцыю толькі на аўтакранах?
A1: Не. Асноўная мадэль - гэта аўтакран. Ён таксама можа быць адаптаваны да крана для перасечанай мясцовасці і крана-павука з дапамогай перахаднікоў. Яго нельга выкарыстоўваць непасрэдна для аўтакрана, пад'ёмнай платформы або франтальнага пагрузчыка. Перад купляй можна падаць мадэль абсталявання для праверкі сумяшчальнасці.
Q2: Якое базавае абслугоўванне патрабуецца для штодзённага выкарыстання?
A2: праводзіце штотыднёвыя праверкі стану змазкі шарніраў і своечасова папаўняйце змазку; штомесячная праверка на наяўнасць расколін і зносаў зварных швоў і профіляў; па меры неабходнасці замяніць гідраўлічнае масла; няма складанага працэсу абслугоўвання; кіраваць ім могуць звычайныя механікі.
Q3: Ці ёсць гарантыя пасля пакупкі? Што рабіць пры няспраўнасці?
A3: Гарантыя на асноўную апорную канструкцыю даецца 2 гады. Бясплатны рамонт і замена будуць прадастаўлены ў выпадку пашкоджанняў, прычыненых не чалавекам. Пасля атрымання справаздачы аб няспраўнасці тэхнікі дадуць хуткія адказы ў Інтэрнэце. Калі патрабуецца неадкладная дапамога на месцы, персанал будзе арганізаваны побач, каб пазбегнуць затрымкі ў графіку праекта.
Пытанне 4: Якія перавагі гэтай канструкцыі са складаным рычагом у параўнанні са звычайнай канструкцыяй з прамымі рычагамі?
A4: У складзеным выглядзе ён займае мала месца і падыходзіць для працы на вузкіх працоўных месцах. Падчас пад'ёму ён мае больш стабільную пазіцыю і можа апрацоўваць месцы, да якіх звычайныя аўтакраны не могуць атрымаць доступ. Пры выкарыстанні ў спалучэнні з аўтакранам ён можа выконваць пад'ём і транспарціроўку самастойна, пазбаўляючы ад дадатковых выдаткаў на супрацоўніцтва з колавым пагрузчыкам.
Пагрузачная частка 12-тоннага аўтакрана
| Loading part of the 12tons truck mounted crane |
| Crane parameters |
| jib |
5m*5/4（U-shaped） |
turn around |
360°full turn |
| Maximum weight |
12000 kg |
Swing speed |
2.5 |
| Basic arm length |
5.6m-18.8 m |
hydraulic outriggers |
Automatic (dual chamber rear legs |
| Maximum Lifting Height |
21.8 m |
Telescopic boom |
return pole rope |
| Overall span (mm） |
2400-5800 |
Arm exit method |
Double oil cylinder arm output (second arm single output |
| Maximum elevation angle |
0-75° |
Maximum lifting moment |
30T*M |
| Double pump confluence Jiangbei Yuzhou proportional upper valve and Lite lower valve Yigong oil cylinder Aluminum hydraulic oil tank |
|
Звяжыцеся прама цяпер
