5-тонны дызельны цяжкі пагрузчык прарываецца праз вузкае месца эфектыўнасці прамысловай лагістыкі
Традыцыйнае вялікагрузнае пагрузачна-разгрузачнае абсталяванне звычайна мае такія недахопы, як высокае энергаспажыванне і слабая адаптыўнасць да складаных умоў працы. Кіраўнікі складоў часта сутыкаюцца з такімі праблемамі, як нізкая эфектыўнасць абароту цяжкіх матэрыялаў і недастатковая хуткасць паўторнага выкарыстання абсталявання. Гэты 5-тонны дызельны пагрузчык мае модульную канструктыўную канцэпцыю, якая аб'ядноўвае пазадарожныя характарыстыкі крана для перасечанай мясцовасці з характарыстыкамі аўтакрана для цяжкіх нагрузак. Ён абсталяваны адаптыўнай сістэмай проціваг балансіроўкі, якая дасягае максімальнай перадачы аднаго грузу на кароткія адлегласці 8 тон у такіх сцэнарыях, як партовыя кантэйнерныя пляцоўкі і перадача металургічнага ліста, з павышэннем эфектыўнасці працы на 60% у параўнанні з традыцыйнымі рашэннямі.
Інавацыйнае абсталяванне выкарыстоўвае тэхналогію чатырохмернага кіравання прывадам, якая дазваляе дакладна пазіцыянаваць на ўзроўні крана Spider нават у 1,5-метровых вузкіх каналах, цяжкадаступных для колавых пагрузчыкаў. Дзякуючы інтэграцыі гідраўлічнага прылады хуткага злучэння, яго можна пашырыць, каб падключыць пад'ёмную платформу для злучэння матэрыялаў на вялікай вышыні або быць сумяшчальным са стандартызаваным інтэрфейсам навяснога абсталявання колавых пагрузчыкаў. Асноўны блок харчавання абсталяваны двухрэжымнай сістэмай аптымізацыі гарэння для забеспячэння стабільнай магутнасці ў экстрэмальна халодных умовах -25 ℃ і пры высокай тэмпературы 45 ℃.
Асаблівасці вырабы
Трохмерны дынамічны алгарытм процівагі: аўтаматычна кампенсуе зрушэнне нагрузкі, парог перакульвання павышаны да 38°
Інтэлектуальная сістэма кіравання ўкладаннямі: папярэдне ўстаноўлена 12 набораў функцый памяці параметраў укладанняў
Сталая абарона перадачы дамена: эфектыўнасць паглынання выпадковых уздзеянняў на ключавыя кампаненты дасягае 92%
Парады па тэхнічным абслугоўванні
Ачышчайце паветраводы радыятара ад пылу кожныя 500 гадзін
Калі абсталяванне працяглы час не выкарыстоўваецца, трымайце гідраўлічныя стрыжні ва ўцягнутым стане
Адказы на часта задаваныя пытанні
Q1: Ці можа дакладнасць пазіцыянавання пагрузчыка адпавядаць патрабаванням для транспарціроўкі дакладных прыбораў?
A: Лазерная сістэма пазіцыянавання і рэжым рэгулявання мікраруху настроены. Нават ва ўмовах электрамагнітных перашкод дакладнасць пазіцыянавання можа заставацца ў межах ±3 мм, што робіць яго асабліва прыдатным для працы ў прэцызійных майстэрнях, куды аўтакраны не могуць атрымаць доступ.
Q2: Ці можа абсталяванне быць сумяшчальным з існуючым навясным абсталяваннем для колавых пагрузчыкаў?
A: Ён выкарыстоўвае хутказменны інтэрфейс стандарту ISO 2328, які падтрымлівае 96% асноўных навясных будаўнічых машын для функцыянальнасці «падключы і працуй», і забяспечвае тэхнічнае рашэнне для мадыфікацыі інтэрфейсу.
Q3: Як арганізаваны цыкл тэхнічнага абслугоўвання ў запыленым асяроддзі?
A: Асноўныя кампаненты абсталяваны трохузроўневай сістэмай фільтрацыі паветра, а інтэрвал тэхнічнага абслугоўвання павялічаны да 250 гадзін, што зніжае частату тэхнічнага абслугоўвання на 40% у параўнанні з традыцыйным дызельным абсталяваннем.
Q4: Ці існуюць якія-небудзь спецыяльныя канфігурацыі для сумесных аперацый з пад'ёмнымі платформамі?
A: Можна выбраць дысплеі з вызначэннем нагрузкі і двухнакіраваныя стабілізуючыя апоры, якія дазваляюць кантраляваць вагу ў рэжыме рэальнага часу і кампенсаваць зрушэнне падчас перадачы матэрыялу на пад'ёмнай платформе.